Для Тихвинского вагоностроительного завода разработают логистическую систему

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 26 февраля. ЗАО «КТС», ведущее строительство Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) в Ленинградской области в рамках проекта группы компаний «ИСТ», заключило контракт с немецкой компанией Agiplan GmbH, которая разработает проект логистической системы на новом предприятии. Об этом сообщает департамент внешних связей группы компаний «ИСТ».

Работа над проектом будет включать в себя несколько этапов. Первоначально компания Agiplan разработает интегрированную логистическую концепцию ТВСЗ. Затем на ее основе будут спроектированы все необходимые логистические процессы и решения предприятия, разработаны проекты технологии складирования и транспортировки. Также на этом этапе будет разработано планировочное решение, подготовлены оценки стоимости логистического оборудования и потребностей в рабочей силе.

На заключительном этапе Agiplan завершит разработку системы управления потоками готовой продукции ТВСЗ, подготовит технические спецификации для оформления запросов на закупку различного транспортно-складского оборудования: конвейерных систем, систем хранения, погрузочно-разгрузочной техники, кранов и прочего. Завершение работы над проектом запланировано на ноябрь 2009 года.

Выбор компании Agiplan в качестве проектировщика не случаен. Тихвинский вагоностроительный завод станет одним из самых высокотехнологичных предприятий не только в России, но и в мире. Именно поэтому в качестве разработчика логистической системы была выбрана ведущая европейская компания, реализовавшая более 250 проектов в области машиностроения, автомобилестроения, авиастроения, энергетики, транспорта и логистики.

«Мы планируем внедрить новейшую комплексную систему управления логистикой предприятия, которая позволит максимально оптимизировать внешние и внутренние логистические процессы, автоматизировать значительную часть внутрицеховой транспортировки, создать отлаженную модель управления потоками готовой продукции. Все это в итоге позволит уменьшить временные затраты на изготовление вагонов нового поколения, снизить их себестоимость, тем самым повысив их конкурентоспособность на рынке», - сообщил генеральный директор ЗАО «КТС» Алексей Алешин.

«ТВСЗ будет передовым предприятием в части оптимизированных производственно-логистических процессов, обеспечивающих высокий уровень производительности. Такого рода проекты, разумеется, не бывают обычными и являются стимулом для инвестора, его консультантов, инженеров и поставщиков. В Европе наша компания уже работала с проектами подобного масштаба, среди которых стоит отметить предприятия Airbus Industries в Германии, AN Nutzfahrzeuge в Польше, завод Mercedes Benz в Испании, завод Smart во Франции», – соробщил президент Аgiplan Group Ханс-Юрген Кене.

Компания Agiplan Group является одним из лидеров в сфере оказания широкого спектра инжиниринговых услуг, услуг по технологии производства и логистике для предприятий . Agiplan Group имеет филиалы во многих европейских странах и с 1990 года в России. Среди клиентов компании DaimlerChrysler, Porsche, Rolls-Royce, BMW, VW Group, Audi Group, Mercedes-Benz, MAN Nutzfahrzeuge AG, Magna Steyr Powertrain, AIRBUS industries, Siemens Technopark, Schneider Electric, BASF, Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH, Hüttenwerke Krupp Mannesmann GmbH (HKM), SMS Group, MAN Turbo AG, GEA Group AG, Solar World AG, Q-Cells GmbH, Vossloh GmbH и другие.

Общая стоимость проекта создания Тихвинского вагоностроительного завода оценивается более чем в $800 млн. Собственник проекта – группа компаний «ИСТ». В проекте задействованы ведущие мировые компании-поставщики технологий и оборудования для литейного, механообрабатывающего, окрасочного производств ТВСЗ – компании США, Испании, Израиля, Германии и др. Площадь производственных помещений составит около 220 тыс. кв. метров. Численность работающих составит около 3,5 тыс. человек. Проектная мощность завода – 10 тыс. вагонов в год. ТВСЗ будет выпускать полувагоны, вагоны-хопперы для перевозки минеральных удобрений и вагоны-платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов.

Кроме изготовления грузовых вагонов на предприятии планируется производство крупного и среднего стального железнодорожного литья. Общий объём производства составит 70 тыс. тонн годного литья в год. Из данного объема 30 тыс. тонн крупного железнодорожного стального литья в год планируется производить для сторонних потребителей. Вместе с тем на Тихвинском вагоностроительном заводе будет создано производство колесных пар, которое будет выполнять механическую обработку колес и осей, а также формирование колесных пар с объемом выпуска 50 тыс. колесных пар. Окончание строительства Тихвинского вагоностроительного завода намечено на 2010-й год.